إنتاج وحدات الخط السادس للمترو في برج العرب يعلن وزير النقل
تسليم مسار الخط السادس لمترو أنفاق القاهرة الكبرى
شهد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، اليوم الأحد، تسليم مسار الخط السادس لمترو أنفاق القاهرة الكبرى. وحضر هذا الحدث إيريك سوفالييه، سفير الجمهورية الفرنسية لدى مصر، والمهندس طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق.
معرض ومؤتمر النقل الذكي واللوجستيات
يأتي هذا الحدث في إطار فعاليات اليوم الأول للدورة السادسة من معرض ومؤتمر النقل الذكي واللوجستيات والصناعة TransMEA، الذي يقام تحت رعاية الرئيس عبد الفتاح السيسي.
تطوير منظومة النقل في مصر
صرح الوزير أن هذا الحدث يجسد جهود الدولة في تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي لتطوير منظومة النقل الذكي والمستدام، وتعزيز التكامل بين مشروعات البنية التحتية وقطاعي الصناعة والنقل، بما يتوافق مع رؤية مصر 2030.
تفاصيل الخط السادس لمترو الأنفاق
أكد الوزير أن المرحلة الأولى من الخط تمتد بطول 38.1 كم، تشمل 1 كم سطحي، 19 كم علوي، و17.9 كم نفق. ويحتوي الخط على 26 محطة، منها 2 سطحية، 14 علوية، و10 أنفاق. كما يمتد من منطقة الخصوص حتى المعادي الجديدة، ويضم ورشة للعمرة الجسيمة بمساحة 75 فدانًا في زهراء المعادي وورشة خفيفة بمساحة 20 فدانًا في الخصوص.
فوائد اقتصادية واجتماعية
أضاف الوزير أن هذا المشروع سيوفر جدوى اقتصادية من خلال اختصار الوقت المستغرق في الرحلات، وكذلك تخفيف الازدحام المروري. سيساهم الخط في ربط شمال القاهرة بجنوبها، مما يلبي احتياجات النقل المتزايدة على طول المحور، ويعزز المستوى الاقتصادي والاجتماعي في المناطق المحيطة به.
التكامل مع شبكات النقل الأخرى
وأوضح الوزير أن الخط السادس سيتبادل الخدمة مع الخط الأول في محطتي الدمرداش وطرة البلد، ومع الخط الثالث في محطة العباسية، وكذلك مع المرحلة الثانية من الخط الرابع في محطة السيدة عائشة. وعند الانتهاء، سيتكامل أيضًا مع مونوريل شرق في محطة النرجس ومع الخط الأول للقطار السريع في محطة محمد نجيب. كما سيؤدي المشروع إلى خلق فرص عمل مباشرة وغير مباشرة خلال مراحل التنفيذ والتشغيل.
مستقبل الخط السادس
أكد الوزير أن الرئيس عبد الفتاح السيسي قد وافق على دراسة إمتداد المرحلة الثانية من الخط السادس لمترو الأنفاق، بطول 17 كم، مما سيربط منطقة السخنة بمحور طلعت حرب ومحور محمد نجيب، وبالتالي الربط جنوبًا مع الخط الأول لشبكة السكك الكهربائية السريعة.
إنتاج الوحدات المتحركة في مصر
وأشار الوزير إلى أن الوحدات المتحركة والأنظمة الخاصة بالمشروع ستنتج في مجمع ألستوم الصناعي الكبير بمدينة برج العرب في الإسكندرية، والذي يمتد على مساحة 40 فدانًا ويضم مصنعين رئيسيين، المتخصصين في إنتاج الأنظمة الكهربائية وقطع السكك الحديدية، إلى جانب تصنيع جميع أنواع الوحدات المتحركة، بما في ذلك المترو والترام والقطارات السريعة.
