وزير النقل يعلن وصول السفينة المتخصصة ZHEN HUA 23 إلى رصيف محطة هاتشيسون
أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، عن استقبال رصيف محطة “هاتشيسون” رقم 1 بميناء السخنة للسفينة العملاقة ZHEN HUA 23، المخصصة لنقل الأوناش الثقيلة، والتي تتبع شركة ZPMC الصينية، الرائدة عالميًا في تصنيع أوناش الموانئ. السفينة تحمل على متنها 3 أوناش رصيف عملاقة (STS) و6 أوناش ساحة أوتوماتيكية (RTG Cranes).
مرحلة جديدة في تطوير الميناء
تمثل هذه الشحنة المرحلة الثانية والأخيرة من توريد الأوناش، ليصل إجمالي ما تم توريده وتشغيله بالمحطة إلى 6 أوناش رصيف عملاقة (STS) و18 ونش ساحة (RTG). تأتي هذه الخطوة في إطار استكمال أعمال البنية الفوقية لأول محطات مشروع تطوير الميناء، وهي محطة حاويات “هاتشيسون”.
أوناش متطورة لتحسين الأداء
الأوناش الثلاثة من طراز STS التي وصلت إلى رصيف المحطة تُعتبر رافعات عملاقة قادرة على التعامل مع السفن ذات الحمولات الكبيرة، مما يسهم في تسريع دورة تداول الحاويات ورفع كفاءة الأداء. بينما تعمل الأوناش الساحة الستة من طراز RTG أوتوماتيكيًا داخل الساحات، حيث تعتمد على نظم ذكية لتحديد مواقع الحاويات وترتيبها، مما يقلل من الأخطاء البشرية ويعزز الكفاءة التشغيلية للمحطة.
محطة ذكية بالكامل
أكد الوزير أن محطة “هاتشيسون” رقم 1 ستتميز بقدرتها على العمل كمنصة ذكية بالكامل، حيث تستخدم جميع عناصرها التشغيلية أنظمة إدارة وأوناش ساحات وطرازات رصيف متقدمة لتحقيق أعلى معدلات الأداء.
أنظمة تشغيل متطورة
تعتمد المحطة على أنظمة تشغيل متطورة تشمل:
- نظام إدارة محطة الحاويات TOS (Terminal Operating System) للتحكم في حركة الحاويات لحظيًا.
- أنظمة تتبع باستخدام GPS وRFID.
- غرف تحكم مركزية لتشغيل الأوناش ومراقبة الساحة.
- تقنيات صديقة للبيئة لتقليل الانبعاثات وتعظيم كفاءة الطاقة.
خطوة نحو تحقيق المعايير العالمية
وأشار الوزير إلى أن وصول هذه الأوناش العملاقة يمثل خطوة حاسمة نحو التشغيل الفعلي للمحطة وفق أعلى المعايير العالمية. هذا يعزز قدرة الميناء على استقبال أكبر الخطوط الملاحية الدولية ويدعم مكانة مصر كمركز محوري في سلاسل الإمداد العالمية.
التوسع في تجارة الترانزيت
تأتي هذه التطورات في إطار الخطة الشاملة لوزارة النقل لتكوين شراكات استراتيجية مع كبرى شركات إدارة وتشغيل محطات الحاويات العالمية والخطوط الملاحية، مما يضمن استقبال أكبر عدد من السفن العملاقة بالموانئ المصرية، وبالتالي مضاعفة طاقة التشغيل والتوسع في تجارة الترانزيت.
