وزير النقل يستعرض مشروع القطار السريع الذي يربط البحرين الأحمر والمتوسط بالصور

قام الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، بتفقد مواقع العمل بالخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع الممتد من السخنة إلى العلمين بمرسى مطروح، والذي يبلغ طوله 660 كم. ينضوي هذا المشروع ضمن الممر اللوجستي السخنة/ الدخيلة، وقد شملت الزيارة المسافة من أكتوبر إلى برج العرب لمتابعة مراحل التنفيذ المختلفة.

تفقد مختلف الأعمال بالمشروع

استقبل الوزير خلال الجولة اللواء ماجد عبد الحميد، نائب وزير النقل للنقل البري، والدكتور عبد الرحمن الباز، مساعد وزير النقل لمتابعة المشروعات، واللواء طارق عبد الجواد، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، بالإضافة إلى اللواء طارق حامد جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، وعدد من قيادات الهيئات ورؤساء الشركات المنفذة للمشروع.

أثناء الزيارة، تابع الوزير أعمال التشطيبات في عدة محطات مثل 6 أكتوبر، التي ستتيح تبادل خدمة نقل الركاب مع مونوريل غرب النيل، ومحطة سفنكس المخصصة لخدمة مطار سفنكس الدولي ومدينة سفنكس الجديدة. كما تمت زيارة محطة السادات التي تخدم المنطقة الصناعية والسكنية في مدينة السادات ووادي النطرون، والتي ستحسن من البنية التحتية السياحية بالدينة. بالإضافة إلى ذلك، تمت متابعة أعمال محطة النوبارية التي ستدعم مدينة النوبارية الجديدة والمنطقة الصناعية.

الاطلاع على ملامح التصميم والتشغيل

كما اطلع الوزير على مخطط سير حركة الركاب من المداخل الرئيسية للمحطات وصولاً إلى صالات التذاكر، وتفاصيل التنقل بين الأرصفة، فضلًا عن خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الفعّال لكافة المساحات. تمت دراسة معدلات التقدم في تنفيذ الأعمال الصناعية مثل الكباري والأنفاق، مع التركيز على الجدول الزمني لتلك الأعمال.

هذا ويشتمل المشروع على 8 كباري مهمة، منها كوبري أكتوبر الذي يمتد لطول 16 كم، بالإضافة إلى 26 كوبري تقاطع مع مسار القطار السريع و226 بربخ، إلى جانب 2 نفق. وقد تفقد الوزير أعمال الانتهاء من الجسور على مسار القطار السريع، مشددًا على ضرورة تسليمها للتحالف للبدء في تركيب البازلت والفلنكات.

تطوير الطرق الموازية ومراحل التنفيذ

وجه الوزير بضرورة استكمال تمهيد طرق الخدمة الموازية للمسار، لتسهيل حركة العمل في فرش البازلت وتركيب الفلنكات والقضبان، واستعمال الطرق الداخلية لدعم المناطق السكنية والزراعية.

كما اطلع على قطاعات المسار الجاري تسليمها لتحالف “سيمنز/ أوراسكوم/ المقاولون العرب”، حيث تم الانتهاء من تركيب قضبان السكة على مسافات تصل إلى 84.3 كم في قطاع شرق النيل و18 كم في قطاع غرب النيل. بالإضافة إلى تصنيع 21 قطار إقليمي و7 قطارات سريعة، لنقل الركاب بكفاءة.

أهمية المشروع وتأثيره على التنمية

أكد الوزير على أهمية تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع، التي تمثل شرايين تنمية جديدة ستمتد لتشمل المناطق العمرانية والصناعية القائمة والجديدة. سيخدم المشروع العديد من المناطق الصناعية والسياحية، بما في ذلك الأماكن الثقافية والدينية. كما سيساهم في خلق محاور لوجستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، مما يعزز الربط بين مساحة الإنتاج والموانئ البحرية.

علاوة على ذلك، سيوفر المشروع آلاف فرص العمل للشباب، ما يجعله مشروعًا حيويًا للتنمية الاقتصادية والاجتماعية في مصر.